DG (Gevaarlike Kargo), dit is, gevaarlike goederes. Gewone DG-goederes sluit in mobiele magvoorraad, litiumbatterye, elektriese voertuie, skootfietsies, balansvoertuie, solarmagstelsels, ens. Hoe moet hierdie goederes deur die lug word uitgevoer?
IATA het PI965 (IA/IB) goed as gevaarlike goedklasse geklassifiseer. PI965 word verdeel in IA (krag wat 100WH oorskryd) en IB (krag minder as 100WH). IA moet in UN-doosies verpak wees, met 'n enkele stuk wat nie meer as 35KG mag weeg nie; vir IB is gewone karton doosies voldoende.
Die belangrikste kenmerk van DG-goed is dat dit slegs deur vrachtvliegtuie vervoer kan word (en slegs uit Hongkong geëksporteer kan word, terwyl die vasteland sulke goeder nie kan vervoer nie).
Luglynne wat tans volgens hierdie metode eksporteer, sluit hoofsaaklik PO, RU, OZ, KZ, ZP, 5S, WE, 5Y, KE, K4 in, wat hoofsaaklik na Europa, die VSA, die Midde-Ooste, Indië en Pakistan, Suid-Amerika en dele van Asië straal.
Spesifieke verpakkingvereistes vir DG-goed:
1. Die doos moet nuut wees en hard genoeg, sonder enige plooie of skade.
2. Plak geen etikette op die buitekant van die doos nie (merke word aanvaar). Alle batterye-etikette, UN-merke ens. word in die HK-stoorplaas aangeplak.
3. 'n Enkele stuk mag nie meer as 10KG weeg nie. (PI965 IB).
4. Maak dit in pallets/kardbordkasse voor die lewering om skade aan die kasse tydens vervoer te voorkom (die HK-stoorplaas het nie genoeg kasse om te ruil nie).
5. As die mag 100WH oorskry, moet dit in UN-kasse verpak word, en die eenheid moet nie meer as 35KG weeg nie. As jy dit in HK na UN-kasse ruil, sal dit 120HKD/stuk kos. Eenheidsprys +2HKD/KG.
6. As die goederes by die HK-stoorplaas aankom en die kasse en pallets geskadig is, kos dit 50HKD/stuk vir gewone kartonkasse en 350HKD/stuk vir pallets (plus handelsfooi van 350HKD/ticket).