DG (البضائع الخطرة)، أي البضائع الخطرة. تشمل البضائع الخطرة الشائعة مصادر الطاقة المحمولة، بطاريات الليثيوم، المركبات الكهربائية، السكوترات، المركبات المتوازنة، أنظمة توليد الطاقة الشمسية، إلخ. كيف يجب تصدير هذه البضائع جواً؟
لقد صنفت IATA البضائع PI965 (IA/IB) كالبضائع الخطرة. تنقسم PI965 إلى IA (الطاقة تتجاوز 100WH) و IB (الطاقة أقل من 100WH). تحتاج IA إلى أن تكون معبأة في صناديق UN، مع عدم تجاوز قطعة واحدة 35KG؛ أما IB فالصناديق العادية تكفي.
الميزة الأكثر أهمية في شحنات DG هي أنه يمكن نقلها فقط بواسطة طائرات الشحن (ولا يمكن تصديرها إلا من هونغ كونغ، ولا يمكن للبر الرئيسي حمل مثل هذه البضائع).
تشمل شركات الطيران التي تصدر وفقًا لهذه الطريقة حاليًا بشكل رئيسي PO، RU، OZ، KZ، ZP، 5S، WE، 5Y، KE، K4، والتي تشع بشكل رئيسي إلى أوروبا، الولايات المتحدة، الشرق الأوسط، الهند وباكستان، أمريكا الجنوبية وأجزاء من آسيا.
متطلبات التعبئة المحددة لشحنات DG:
1. يجب أن تكون العلبة جديدة وصلبة بما فيه الكفاية، دون أي تجاعيد أو تلف.
2. لا تضع أي ملصقات على العلبة الخارجية (العلامات مقبولة). جميع ملصقات البطاريات، علامات الأمم المتحدة، إلخ. ملصقة في مستودع هونغ كونغ.
3. لا يمكن أن يتجاوز الوزن الفردي 10KG. (PI965 IB).
4. اجعلها في منصات/كرتون قبل التسليم لتجنب تلف العلب أثناء النقل (لا يوجد في مستودع هونغ كونغ الكثير من العلب لاستبدالها).
5. إذا تجاوزت الطاقة 100WH، يجب تعبئتها في صناديق الأمم المتحدة، ويجب ألا يتجاوز الوزن الفردي 35KG. إذا قمت بتبادلها لصناديق الأمم المتحدة في هونغ كونغ، ستكلف 120HKD/قطعة. سعر الوحدة +2HKD/KG.
6. إذا وصلت البضائع إلى مستودع هونغ كونغ، وكانت العلب والمنصات تالفة. تكلف 50HKD/قطعة للكراتين العادية و350HKD/قطعة للمنصات (بالإضافة إلى رسوم المناولة 350HKD/تذكرة).